因红海区域突发的危机逆转了集装箱船运的短期供需基本面，提升了船公司涨价计划的兑现程度。上周主要船公司宣布停止红海订舱服务令欧线舱位紧张，进一步提振运费价格，预计现货价格中枢仍将继续上移。策略上，投资者仍需继续密切关注红海局势变化，财盛证券多单逢高兑现为主，不宜盲目追空，注意把握交易节奏与风险控制，后期1月提价后落地情况和附加费的实际收取情况仍需继续观察。
文章为作者独立观点，不代表财盛证券观点
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因红海区域突发的危机逆转了集装箱船运的短期供需基本面，提升了船公司涨价计划的兑现程度。上周主要船公司宣布停止红海订舱服务令欧线舱位紧张，进一步提振运费价格，预计现货价格中枢仍将继续上移。策略上，投资者仍需继续密切关注红海局势变化，财盛证券多单逢高兑现为主，不宜盲目追空，注意把握交易节奏与风险控制，后期1月提价后落地情况和附加费的实际收取情况仍需继续观察。
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